На что следует обратить внимание при выборе парусной школы

• На каких яхтах проходит учёба

• На каких водах (река, озеро, залив и т.п.)

• Качество обучения

• Сможете ли Вы арендовать яхты школы по окончанию учебного курса

• Соотношение студентов и инструкторов в классе

• Гарантия Репутация

На каких яхтах проходит учёба

В 1979 г. NYSS была первой школой проводившей учёбу на Это отличная гоночная яхта. Однако, для начинающих она оказалась слишком тесной и неустойчивой. Тогда в 1981г. мы перешли на Сонар (Sonar) длинной 23 фута. По своей скорости, надёжности, маневреной способности и комфорту -- эта яхта даже сегодня опережает учебные яхты других парусных школ на много световых лет.

Сонар может повернуть на месте и менять галсы под углом 75 градусов. Управление яхтой при хождении под ветром и против ветра облегчено тем, что стаксель не перекрывает грот, а так же высоким положением гика. Как только Вы подтягиваете или отпускаете паруса, или меняете положение руля, Вы чувствуете изменения в ходе яхты. Сонар – это лутшая учебная яхта.

Комфорт, надёжность и утсойчивость

95% времени на яхте Вы проводите в кокпите, поэтому кокпит должен быть просторным. Кокпит Сонара – 11 футов, с глубокими седеньями, где можно расслабить спину и удобно поставить ноги. Есть место для всех четырёх студентов, чтобы поочерёдно управлять парусами и рулём. Кроме того, гик расположен достаточно высоко и не ударит по голове при повороте. Наконец, 900 фунтовый киль обеспечивает устойчивость яхты, что способствует обучению.

На Каких Водах Проходит Учёба

Мы пытались там учить, но были не довольны тем что:
1. Сильные течения, особенно в безветренные дни, преодолевали силу парусов. Студенты двигались по течению вместо того, чтобы идти по ветру.
2. Напряжённое комерческое движение создавало опасную и пугающую атмосферу для обучения.
3. На Гудзоне очень мало судоходных буев. Их отсутствие не позволяет обучить студентов ориентнроваться по буям.
4. Ознакомление с основами навигации и ориентировки по картам (включённое в наш начальный курс), ограничено на Гудзоне, где основная навигационная опасность – это бесчисленные и внушительные комерческие плав. средства.

Некоторые учатся ходить под парусом на тихих водах озер. Это дает возможность больше концентрироваться на направлении ветра и на навыках маневрирования. В таких условиях студенты могут не беспокоится о подводных камнях, мелях и ориентеровочных буях. Также, практически отсутствуют сильные течения. Все это замечательно,однако,не испытав всех этих трудностей во время учебы, Вы не сумеете с ними справиться впоследствии. Таким образом, Ваши навыки хождения под парусом будут сводиться к хождению по одним лишь озерам.

На что Уходит Время на Борту Яхты

Бесцельная Трата Времени на Пути к Водам Пригодным для Учёбы

Действительно, Вам должно полагаться дополнительное время с инструктором, если часть его ушла на борьбу с течением по пути к подходящему месту для занятий. При обучении в NYSS, Вам сопутствует постоянный полуденный бриз, что предоставляет достаточно времени для практических упражнений.Как только Вы сходите с буйка, Вы оказываетесь в идеальных водах Лонгайлендского пролива.

Аренда Яхт

Зачем идти в школу, которая не доверит Вам своих яхт даже после обучения? Или в школу требующую стать членом их клуба, за значительную сумму, после того как Вы там учились? Задумайтесь.В этих школах, Вам не позволят выйти на день в море с друзьями или родствениками не смотря на то, что имено там Вас научили ходить под парусом. Это тоже самое, как если бы Hertz научив Вас водить машину, не позволил бы Вам арендовать своих машин!

По окончанию занятий в NYSS, Вы сможете дважды выйти в море на 3 часа в выходные дни, а также один раз выйти на целый день в течении недели. Кроме того, NYSS сдаёт яхты в аренду своим выпускникам на пол-дня и на день. В NYSS Вы научитесь ходить под парусом, так как сможете беспрепятственно брать яхты в аренду по окончанию учёбы.

Соотношение Студентов и Инструкторов

Мы пытались сохранять такое соотношение в NYSS, но посчитали это нецелесообразным. Оказалось, что при таком соотношении студенты больше уставали и хуже успевали. Почему?

При соотношении 4 студента на яхту, суденты меняют обязаности примерно каждые 20 минут, таким образом что один из студентов всегда может спокойно разбирать карту и наблюдать, как остальные управляют гротом, стакселем и рулём. Мы нашли, что возможность отстраниться от работы непосредственно связаной с управлением яхтой, повышает эффективность обучения, так как студенты меньше устают и, кроме того, могут оценить, как их товарищи по команде справляются со своими обязаностями.

При соотношении 3 студента на яхту, все студенты работают одновременно и очень устают, что естесвено для начинающих яхтцменов не привыкших ходить под парусом шесть часов подряд.

Наконец, наша задача -- научить Вас с уверенностью управлять яхтой, так что бы Вы безбоязненно могли выйти в море с друзьями на нашей яхте. Если Вы нуждаетесь в дополнительном обучении, Вы сможете ещё раз выйти в море с инстуктором БЕСПЛАТНО. Благодаря такому подходу мы имеем возможность обучать людей хождению под парусом в течении вот уже почти 29ти лет.

Гарантия - Ссылки

NYSS четырежды выигрывала приз ASA "Школа Года." Победителя опредедяют самые строгие судьи -- тысячи выпускников парусных школ акредитированных в ASA. Они и оценивают уровень школ, в которых их обучали.

Наша философия -- научить Вас ходить под парусом и заинтересовать Вас в развитии этого хобби. Мы готовы потратить неогрониченное время на то, чтобы сформировать в Вас увереность в управлении яхтой при самостоятельных выходах в море с друзьями -- вот и всё.